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改善停车难问题用车位引导系统
随着现代技术的发展,各种交通设施不断涌现而出,车位引导系统结合了计算机、LED、自动控制等多种技术,为停车场车辆自动分流,增强了管理人员对车辆的管理。在车流量比较密集的大型停车场,车位引导系统凭借着强大的功能、稳定的性能,实现停车场的高效管理。车主可以通过各类引导设备快速自如的寻找到空余车位,节省大量时间,对整个停车场产生良好的印象。
 
车位引导系统通过在每个车位上安装超声波探测器,采用超声波检测技术对车位进行探测,可以探测出车位是否空闲,并把数据发送到处理中心,通过处理中心输出,将信息反馈到各个指示显示器。这样我们知道,车位引导系统是由三部分组成:超声波探测器、数据处理中心、引导显示单元。
 
1、超声波探测器主要是根据超声波测距原理研发,超声波在空气中的传播,碰到障碍物就立即返回来,通过测量声波在发射后遇到障碍物反射回来的时间,便可以计算出发射点到障碍物之间的实际距离,实时、准确的判断当前车位是否停有车辆。
 
2、数据处理中心会对采集到的数据进行分析,并传输到相应的显示设备。利用管理电脑,向局域网发布相关数据;通过GSM、无线MODEM向系统控制中心传送数据;发布当前停车场内的车位数据情况。
 
3、引导显示单元可以直接与超声波探测器相连接,用于在地下停车场内指示相关方向区域的空余车位数量,通常放置于死胡同、拐角、分岔口等位置,方便车主第一时间了解相关方向区域的空余车位情况,从而自由选择最合适的区域停车,避免进入无车位区域浪费时间。  
 
车位引导系统作为智能化停车管理,提高车位利用率,解决停车难问题最有效的停车管理手段,随着技术的进步,全视频引导的出现,实现了车位引导系统技术升级。它通过在车场的停车位上前方安装智能车位视频检测终端,对车位的视频信息进行实时处理,检测车位状态。智能车位视频检测终端在检测到车辆时,自动识别车牌号码,将车位占用状态直接传输给车位引导屏,用于向车主发布引导指示,同时,将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存,并应用于反向寻车。 
 
作为ITS智能交通系统的重要组成部分,车位引导系统在欧美等国家已经进行了大量研究工作,并将其应用于市中心,在美国、德国等交通发达国家已在十几个城市进行了推广,大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了道路占用,降低了车辆尾气排放和噪声,而且显着提高了原有停车设施的利用率,取得了良好的社会效益和经济效益。国内如北京、上海和广州也有类似的示范性工程,并取得了一些效果,只是在技术手段和诱导显示的内容表现形式上有所不同。
 
通过这几年的发展,系统各技术与硬件已经成熟,为系统的推广、实施打下了良好的基础:无线通讯技术,特别是移动通讯技术的发展,为城市交通信息化建设提供了很大的便利。LED技术由于能实现全天候、不间断工作,显示效果好,越来越多地应用在多个行业,为使用者提供各种信息,目前,国内公司的产品在显示效果、接口技术、运行稳定性方面都比以前有了提高。GIS技术可以很容易地实现数据与地理信息的结合、匹配,现在已经广泛应用于各种地理信息系统的开发,对数据库进行综合分析,形成面向主题的结论,是数据仓库和数据挖掘技术的应用范畴。 
 
在车位引导市场,国内外介入这一市场的时间相差不大,所以在产品的技术研发上投入的时间和资金都同样充足,因而国内产品的核心技术竞争力并不弱于海外产品,甚至在某些方面还有可能超越。
 
停车引导行业是城市静态交通智能化管控的直接实现者,是物联网中智能交通和智能安防等领域的重要组成部分,有着广阔的市场和发展空间,因而在未来会有越来越多的企业加入到切分蛋糕的行列之中,竞争不可避免。但在市场经济环境下,竞争在任何行业任何领域中都会存在,良性的竞争将激励企业不断提升技术水平,完善产品体系,建立专业精英队伍,树立先进的服务理念,从而随着市场的车轮不断向前发展,最终优胜劣汰,形成健康有序的行业市场,这对企业和消费者都大有裨益。
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